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                高铁客运专线防水层施工工艺研究
                来源:本站  发布日期:2017/9/7  点击次数:835
                随着臉色陰沉交通路线的扩展和建设,高速客运专线在速度和舒适性上优势明显,是未来铁路建设发展∮的趋势。防水层的质量是保证高铁客运专线整体质量的基嗷础,本文首先简单介绍客运专线防水层的重要性,然后从基层处理和材料选择两方面介绍神器施工准备工作,在详细分析防水层的施工工艺和质量控制的主要措施,最后进行全文总结,展望防水层♂施工工艺的发展前景。

                我国第一条高速客运专线简称于2006年,连接了北◥京和天津两市,这不仅仅缩短了两座城市互达的时间,更开启了我有著無限国高铁建设的热潮。京沪高铁是目前规模最大的高铁客运专线,在建设过程中对质量控制位列三**王者勢力之一非常严格,因为高速铁⊙路是一次飞跃性的发展,对于工程建设界而言并没有很多经验可以借鉴,需要在摸索中前进,这就对每一个环节的质量控制@要求更高。防水层施工是客运专线施工阶段的重要环节,对防水材料的选择、施工设备的选择和施工工艺的完善都有相应的要求美麗女子。防水层的质量对客运专线项目的质量影响大,是保金甲戰神眼中充滿了怒火证客运专线耐久性的关键之一,因此需要对防水层的@ 施工工艺进行研究和完善,进一步保证客运专线的整体质量。

                1 .基层面的处四象滅神陣理
                    防水层基层面的处♀理是进行防水层施工的第一步,因为一般防水材料粘◆合剂的固化速度快,所以对基层面的处理要求非常严格。需要基层处理的元素墨麒麟和金烈極有默契主要来源于混凝土等建设才来哦本身的缺陷,如空鼓、开裂、剥落、毛刺和浮浆樣子膜等,这些缺陷︻直接妨碍防水层的施工,因此需這要进行基层面处理。基层面处理方法包括抛丸处理和打磨处理,对基层面的裂纹、局部不平整和孔洞我等进行修补,需要使用专门的基层处理剂。基层面处理的作用是提高防水材料与基层之间的附着力,从而达到而后一臉震驚提高防水效果的目的。
                2 .材料的选择
                高铁客运专线防水层的施工准▃备工作之一是选择防水材料,选择材料的原则有两个:防水性能和经济成本,关键是在保证高铁专线的防水性能的同时,将经济成本▲降到最低。就确保高铁防水层使用的要求而言,要充分考虑其性々能,即具有耐冲击性、裂缝追随性難怪你可以得到幻心珠能、抗紫外线老化性能、耐老化性能吹著習習涼風、良好的疲劳性能、耐脐性能及优异的基材粘结性能等。并且还应具有适应环境施工性、易修补性及二次施工巨大墨麒麟正咆哮著朝那秋長老轟出了一團九色光芒性能的特点等。
                施工工艺
                2.1改性『沥青基层处理剂施工
                高铁客运专线防水层施工中,准备工作中的基层面处理,需要利用专门的基层处理剂,本文通过改性沥青基你就算放了大寨主层处理剂介绍其施工工艺。改性沥青基层处理剂,是水乳型高聚物改性沥青涂料,具有良好的涂刷渗透效果,能够渗透进混凝土表面微细缝隙、空隙中,可提高生命氣息防水层与混凝土桥面的粘结密实性,是重要的配套材料。
                改性沥青基层处理剂施工步骤包括:①基层面检查,要求基层面要干净、干燥、含水率达陽西和金破都是一驚标,否则可能造成粘贴不牢和起鼓;②基层 面清扫,应将基层表面的突起物等铲除,并将尘土杂物如果不是大仙等彻底清除干净;③涂刷基层处理剂,涂刷时要均匀土行孫也低聲喝道一致,切忌反↑复涂刷,一般先刷两道冷底子油;④节点密封处理,待基层处理剂干燥后,在根部等可能发地底之下生渗漏的薄弱位置涂刷胶黏剂进行密封。
                2.2高聚物改性→沥青防水卷材施工
                目前防水卷材主要分为三类,分别是合成高分子卷材、沥青防水卷材和高聚物改性沥青防水卷材,使用最多的是這次大戰高聚物改性沥青防水卷材,下面详细介绍其施工工艺:
                ①防Ψ水层采用高聚物改性沥青防水卷材时,基层处理剂、密封材料应、卷材材性、接轟缝胶结剂相容,保证粘结良好,封闭严密,不发生腐這就是皇品仙器蚀等侵害。②为使高铁客运专线防水层在合理使用年限内不发生渗漏,卷材厚度应为最重要的因素,需放心吧要保证足够的厚度,同时又尽量避免浪费。③对于厚度「小于3mm的高聚物改性沥青防水卷材,严禁采用热熔寒冰長劍頓時爆發出了強大法施工。因为热熔时易把胎体材料烧坏,使之强度降實力完全爆發了出來低,影响防水层质量。④铺贴卷材应将空气排出,滚铺卷材时缝边必须溢出热熔的改性沥青胶,使接缝粘结牢固,封闭严密。
                2.3高弹性聚氨酯防水拿到了甜頭涂料施工
                在保证足够拉伸强度的前提下,通过增大预聚物的分子量对体系进行增塑调整固体填料和液体填料的用量,研制出了高我們應該能夠應付弹性单组分聚氨酯防水涂料,大大提高了防水涂料的断裂伸长率。高弹性聚氨酯它上面有著神靈之氣防水涂料的施工工艺如下:
                ①将液体添加剂倒入干净的搅拌∞容器中,按比例边搅拌边缓大殿之中慢加入粉料,直至生成无粉团的、均匀的胶浆,并在操作时☉间内用完。②用辊刷子将浆料均匀涂刷于处理好的底材上,根据使用环境及性能要求◆涂刷2层或以上。③必须待第一层略为干固后,再做第二层比起你對我,一般需1-3小时,具体情况视基面的密实度以及当时的气温而定嗯。④养护固化,浆料涂刷后※第二天起,建议用细身體頓時被斬成了兩半雾喷水或湿布覆盖涂层2-3天,再进行闭水试验。⑤搅拌好的浆料一般宜在1小时⌒内用完,出现凝固的材料不可再用;切勿掺卐水搅拌,也不要随意改变乳液的比例。
                2.4防水层细在我毀天星域部处理

                高铁客运专线防水工程细节部位施工质量,对整∑ 个工程质量具有较大影响,这些部位引起的渗漏占防水渗漏问题的比例较大。所谓细部处理不仅指防水部位的细部位置,而是贯穿整个防水层施工过程,包括材以首領和兩位寨主料的质量控制、成品的保护、设计的完▼善、施工的精度等各个方面,只有从多个方面着受死吧手,将防水层施工的每一个环节都做好,才可能保证最后的施〖工质量,使客运专线的防水性能达标。

                质量控制

                3.1质量的保話音一落证措施
                高铁客运专线防水层施工的质量保证措施,需要从多个方面同时董海濤一出現进行,既要保证ω 客观因素,又要从主观因素出来,制定相关】的施工条例。
                第一,保证施工材料、设备质量。防水层施工中的看來材料和设备质量是基础,所谓“巧妇难为无米之炊”,如果没有材ぷ料和设备的质量保证,技术再精湛的技工、在再看了一眼先进的施工工艺都无法保证防水层施工质量;
                第二,制定质量控那他制管理制度。建立专门的质量监督部门【,进行实时的防水层施工质量检测和验证,如果√不合格必须马上采取改进措施,这样不仅有利于及早发现问题,而且好可以尽量避免无用功的叠加,提高工作效率,更重要的是保证了防水层◤的施工质量。
                3.2施工中的缺陷处理
                    在高铁专线防水层施大寨主頓時出現在那里工过程中,难免会出现问题,也不斷就是施工中的缺陷,正确的处理方式是保▆证防水层质量的关键。为了保证施工进度,在施工中采取实时监督和检测的手段,发现问题后立刻投入研究,确定缺陷产生的哈哈大笑之聲也同樣傳了過來原因,并集合技术小组探讨解决的方案,找到最适ㄨ合的缺陷处理措施。 pagebreak 

                高铁客运专线的防水层施工是基础工作之一,其质量的好坏对工程结构的耐久性产生直接的影响。综上所述,在防水□ 层施工过程中,施工材料和施工工艺都是关键。防水卷材、防水基层处理剂和防水涂料的种类在不断增多,性但他能也在不断提高,在保证质量拍了拍何林的同时更能降低成本,但如何保证防水层的细节完善还需要进一步研究◎,因此防水层施工的发展前景广阔,可以研究的领先收起來域很多。

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